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HOT ! アルミホイール 6J×15, 5穴, PCD 114.3mm (スタッドレスタイヤ付 GoodYear IceNavi6, 195/65R15)

※BUZZ.SVJCT.ORG 限定モデル
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アルミホイール 6J×15, 5穴, PCD 114.3mm (スタッドレスタイヤ付 GoodYear IceNavi6, 195/65R15)の詳細情報

再値下げしました。 アルミホイール;6J×15, 5穴,PCD 114.3mm,インセット 50mm スタッドレスタイヤ;GoodYear IceNavi6 195/65R15 アルミホイールがメインの出品です。 タイヤは年数も経っているため価格にはほとんど反映していませんが,タイヤ装着状態でのお渡しになります。 近隣の商業施設駐車場などで,手渡し,代金引換でお願いします。 (宅配便受け渡し,電子決済は行っておりません。) 個人使用中古品のため,実物を見て頂いたうえで受け渡ししたいと思いますので,ノークレームノーサービス,返品不可でお願いします。 <アルミホイール> タイヤショップで購入。 縁石ぶつけなどによる傷はありません。良品だと思います。 (飛び石などによる傷は多少あると思いますが目立ちません) PCD(タイヤが回転したときのホイール取付ボルト中心が描いた軌跡円の直径)は仕様ラベルがホイールから剥がれ落ちていて撮影できなかったのですが,PCD 114.3mmのプレマシーに装着していました。 インセット(旧呼称オフセット)はお使いの車の標準インセットを車載の取扱説明書やネットで調べたうえで,このホイールインセット50mmに対し許容範囲か判断お願いします。 [参考] プレマシー (6J×15, 5穴, PCD 114.3mm, 標準インセット 52.5mm, ハブ径 67mm)に装着していました。 プレマシーの標準インセットは52.5mmだったので,このホイール装着時はタイヤが標準位置より2.5mm外側に出る計算になりますが,見た目も変わらずフェンダ内に収まっていたため車検通過していました。 <スタッドレスタイヤ> 2016年CW27(7月上旬)製造,6ウィンターシーズン使用,残溝4部山前後くらい。 空気抜けは無さそうだし,写真映りも悪くないものの,劣化は感じます。 タイヤおよびゴムバルブ交換が無難ですが,割り切って使うならばスリップサインが出るまでのサマータイヤ代わりや冬季の突然の降雪で一般道を低中速度走行で帰宅できればいいと思う感じかと思います。 (凍結路や高速道路,山間路での使用は期待できないと思います。)

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